之前介紹SY42AX煤礦水管路減壓閥應用案例,現在介紹電動溫控閥在采暖系統應用 用戶室內的溫度操控是經過散熱器溫控閥來完成的。散熱器溫控閥是由恒溫操控器、流量調理閥以及一對連接件組成,其間恒溫操控器的核心部件是傳感器單元,即溫包。溫包可以感應周圍環境溫度的改變而發生體積改變,帶動調理閥閥芯發生位移,進而調理散熱器的水量來改動散熱器的散熱量。恒溫閥設定溫度可以人為調理,恒溫閥會按設定要求自動操控和調理散熱器的水量,從而來到達操控室內溫度的目的。溫控閥一般是裝在散熱器前,經過自動調理流量,完成居民需求的室溫。溫控閥有二通溫控閥和三通溫控閥之分。三通溫控閥首要用于帶有跨過管的單管體系,其分流系數可以在0~99%的范圍內改變,流量調理余地大,但價格比較貴,結構較雜亂。二通溫控閥有的用于雙管體系,有的用于單管體系。用于雙管體系的二通溫控閥阻力較大;用于單管體系的阻力較小。溫控閥的感溫包與閥體一般組裝成一個全體,感溫包自身便是現場室內溫度傳感器。假如需求,可以選用長途溫度傳感器;長途溫度傳感器置于要求控溫的房間,閥體置于供暖體系上的某一部位。對于換熱器溫控閥是不是可以正常的運轉,這就得看你有沒有留意到下面的幾點問題:
序號 | 品 名 | 型 號 及 規 格 | 單位 | 數量 |
1 | 電動 溫控閥 | 電動溫控制閥 PN16 DN40 執行器電壓220V 帶溫度探頭及西門子溫度控制器 | 臺 | 1 |
l)初投運要慢,要先充沛預熱,逐漸提溫;
2)做好減壓閥的預熱及投運后的調整作業;
3)機組發動應先敞開冷側閥門,待安穩后再敞開熱側閥門;而停車時要先封閉熱側閥門,然后再封閉冷側閥門。
4)換熱器正常運轉后,封閉汽水換熱器疏水器旁通閥,疏水器投人正常作業。若疏水器溫度過低如50℃以下,旁通閥可敞開運轉,若疏水器溫度過高,如90℃以上且凝水體系無壓運轉時,將旁通閥封閉,避免蒸汽經過,形成汽水沖擊;
5)盡可能與同類換熱器一致,這樣運轉更平穩,運轉效率更高。
電動溫控閥在采暖系統應用運轉調理,運轉調理首要依據天氣變化狀況來調整供水溫度和流量。操作人員首要經過操控熱機組一段換熱器的過熱蒸汽進汽流量(安裝一個自動溫控閥,操控熱媒進量),到達操控機組出口水溫的意圖。室外溫度較高時,經過操控設備運轉臺數及調整進汽流量來操控溫度。但留意盡量削減換熱器敞開頻率,以防因頻繁開停而形成封密墊走漏。供熱負荷削減時應留意蒸汽管道疏水,避免換熱器內產生水擊。運轉調理要整個體系和諧進行,一致分配。
上海申弘閥門有限公司主營閥門有:蒸汽減壓閥,減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥, 電動溫控閥選用德國西門子或霍尼韋爾原裝操控器及電動執行器,結合我公司供給的壓力自平衡式閥體,具有操控準確,關斷力大,自平衡防抱死等特色。并可依據使用現場系統設備的不同活絡調整份額帶,積分時刻等參數,使之與系統到達匹配,可消除靜差,運轉平穩,反響活絡,延伸使用壽命。
長處:
a、具有份額積分(PI)或份額積分、微分(PID)調理功用,操控安穩、準確。
b、針對不同的現場工況,可活絡調整操控參數,到達系統化。
c、可由操控器讀取當時溫度值及調查閥門作業狀況。
d、可擴展功用,如長途設置、溫度補償、超溫、用熱計量及主動抄表、遠傳等。
e、大部分類型可在斷電時進行手動操作。
不足:
a、須由專業的技工進行指導裝置、調試。
b、對運轉管理人員的專業技能有必定的基本要求。
c、須由專業技術人員進行選型核算與裝備
采暖體系是依據統計的低室外溫度下所需的大熱負荷規劃核算的。但溫控閥這種規劃溫度僅在嚴寒季呈現幾天,這就意味著在整個采暖季中僅這幾天采暖體系在滿負荷運轉。通常來講,保證室溫所需求的熱負荷比規劃值小的多,而且,熱負荷也在不斷的改變。整個供暖季每天的熱負荷也不同。溫控閥可以自動地按預訂的要求堅持準確的室溫,而不受氣候條件的影響。在每個房間內裝置一個溫控閥,保證可以充分利用陽光、照明設備、機械和人體所發出的“免費”熱能,以到達節省能源的作用。與本文相關的論文:自力式煤氣調壓閥組?