自力式減壓閥在液化石油氣應用

自力式壓力減壓閥在液化石油氣應用 自力式調節閥在液化石油氣應用 自力式減壓閥在液化石油氣應用 自力式微壓減壓閥在液化石油氣應用 石化自力式減壓閥 自力式液化氣減壓閥

之前介紹組合式減壓閥在國華惠州熱電應用，現在介紹自力式減壓閥在液化石油氣應用自力式調節閥在安裝時取壓點在離調壓閥適當的位置，壓開型調壓大于2倍管道直徑，壓閉型調壓大于6倍管道直徑。自力式調節閥都利用閥輸出端的反饋信號（壓力、壓差、溫度）通過信號管傳遞到執行機構驅動閥瓣改變閥門的開度，達到調節壓力、流量、溫度的目的。自力式調節閥有單座（ZZYP）、套筒（ZZYM）、雙座（ZZYN）三種結構；執行機構有薄膜式、活塞式二種；作用型式有減壓用閥后壓力調節（B型）和泄壓用閥前壓力調節（K型）。產品公稱壓力等級有PN1.6、4.0、6.4；閥體口徑范圍DN15～250；泄漏量等級有II級、IV級和VI級三檔；流量特性為快開；壓力分段調節從15～2500Kpa。可按需要組合滿足用戶工況要求合。

序號	品  名	型 號 及 規 格	單位	數量
1	減壓閥	天然氣減壓閥ZZYP-16C DN80 PN16 進法蘭到出法蘭長度310MM 流量100-120立方米每小時 進口壓力2.5-4公斤，出口壓力0.8-1公斤	臺	2

 一、自力式減壓閥在液化石油氣應用液化石油氣的化學成分 
液化石油氣的主要成分是含有三個碳原子和四個碳原子的碳氫化合物，行業上習慣分別稱為碳三和碳四。液化石油氣主要組成有丙烷、丙烯、丁烷、丁烯等四種。除上述主要成分外，有的還含有少量的戊烷（為通常俗稱為殘液的主要成份）、硫化物和水等。通常在民用液化石油氣中，加入微量的甲硫醇、甲硫醚等硫化物作加臭劑。液化石油氣主要來源是從煉油廠獲取。其含量約占原油總量的5%—15%。 


二、液化石油氣的物理性質 
通常所說的液化石油氣都存在液、氣兩種形態，液、氣態處于動態平衡中。它具有一些以下物理化學性質： （1）液態比水輕，比重約為水一半 液化石油氣比水輕，比重約為水的一半，約在0.50—0.60之間。組成一定時，液態液化石油氣的比重，隨著溫度的上升而變小，隨著溫度的降低而增大。 氣態液化石油氣比空氣重，約為空氣的1.5—2倍，密度隨壓力、溫度升高而增加，壓力不變時密度隨溫度升高而減少。
自力式壓力調節閥無需外加能源，能在無電無氣的場所工作，既方便又節約了能源。壓力分段范圍細且互相交叉，調節精度高。壓力設定值在運行期間可連續設定。對閥后壓力調節，閥前壓力與閥后壓力之比可為10：1～10：8。橡膠膜片式檢測，執行機構測精度高、動作靈敏。采用壓力平衡機構，使調節閥反應靈敏、控制。


二、特點
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(組合式減壓閥,可調式減壓閥,自力式減壓閥該產品大特點，能在無電、無氣的場所工作，同時又節約了能源，壓力設定值在運行中可隨意調整。采用快開流量特征，動作靈敏、密封性能好，因而它廣泛應用于石油、化工、電力、冶金、食品、輕紡、機械制造與居民建筑樓群等各種工業設備中用氣體、液體及蒸汽介質減壓、穩壓（用于閥后調節），或泄壓、穩壓（用于閥前調節）的自動控制。


液化氣閥的密封性能是指閥門各密封部位阻止介質泄漏的能力，它是液化氣閥門重要的技術性能指標。閥門的密封部位有三處：啟閉件與閥座兩密封面間的接觸處；填料與閥桿和填料函的配和處；閥體與閥蓋的連接處。其中前一處的泄漏叫做內漏，也就是通常所說的關不嚴，它將影響閥門截斷介質的能力。對于截斷閥類來說，內漏是不允許的。后兩處的泄漏叫做外漏，即介質從閥內泄漏到閥外。外漏會造成物料損失，污染環境，嚴重時還會造成事故。對于易燃易爆、有毒或有放射的介質，外漏更是不能允許的，因而液化氣閥必須具有可靠的密封性能。 介質流過液化氣閥門后會產生壓力損失（既閥門前后的壓力差），也就是閥門對介質的流動有一定的阻力，介質為克服閥門的阻力就要消耗一定的能量。從節約能源上考慮，設計和制造液化氣閥門時，要盡可能降低閥門對流動介質的阻力。



( l ）液化石油氣在常溫常壓下呈氣態（常壓下沸點為-42.7～0.5℃ ），當壓力升高或溫度降低時，很容易變為液態。液化石油氣從氣態轉為液態，體積縮小250～300 倍。液態液化石油氣便于運輸、儲存和分配。氣態液化石油氣便于使用與燃燒時調節。可通過減壓或加熱等方法使液化石油氣由液態轉為氣態。

( 2 ）氣態液化石油氣比空氣重。在常溫常壓下，氣態液化石油氣的密度為空氣密度的1.5～2.0倍，所以一旦泄漏到大氣中液化石油氣易積聚在地勢低洼處而不易擴散，與空氣混合后則會形成爆炸氣體，遇明火則引發火災和爆炸事故。

( 3 ）氣態液化石油氣在低于其露點溫度時（如：環境溫度降低、節流降溫、提高壓力等）會出現冷凝現象，可在容器或管道中產生凝液而影響運行或使用安全。

( 4 ）液態液化石油氣比水輕，其密度約為水的0.5～0.6倍，并隨溫度的升高而減小，隨溫度的降低而增加。液態液化石油氣容積（體積）膨脹系數比汽油、煤油和水都大，因此液態液化石油氣在儲存容器中不能全充滿，必須留有一定的氣相空間。如果液化石油氣在容器內全充滿，若溫度繼續上升，則形成液壓缸現象，容器內壓力將急聚升高，可造成容器變形甚至爆破，發生大事故。

( 5 ）在全壓力式儲存或運輸容器中，通常液化石油氣呈飽和狀態，在常溫下具有較高的飽和蒸氣壓力[如：在50 ℃ 時，丙烷的飽和蒸氣壓力為1.62MPa ( G )]。其飽和蒸氣壓力隨溫度的升高或降低而增加或減小，因此在儲存、運輸和使用中應嚴格控制溫度。在全冷凍式儲存或運輸容器中，由于容器內液化石油氣溫度很低，其飽和蒸氣壓力極低而近于常壓，雖然容器的隔熱措施良好，但仍然從大氣中吸收微熱造成容器內溫度上升，從而壓力升高。所以全冷凍式儲存和運輸容器也必須留有足夠的氣相空間，并且為了維持容器內液化石油氣溫度和壓力的穩定，設置相應的保冷系統。

( 6 ）液化石油氣的熱值較高，其低熱值為45.2～46.1IMJ／kg或92.1～121.4 kJ ／m3。燃燒時所需空氣量也大，其單位體積燃燒所需空氣量為人工燃氣的7～8 倍，為天然氣的2.5～3.0 倍。

( 7 ）液化石油氣不僅著火溫度低，而且爆炸極限很窄，特別是爆炸下限很低，一般為2 %（體積分數）左右。
三、自力式壓力調節閥結構與作用原理

 
進液接頭          
排氣塞
檢測執行機構
進液管
壓蓋螺釘
冷凝器
彈簧
閥桿
閥芯
波紋管
壓力調節盤
注液口螺釘
取壓管
閥后接管
閥座
閥體
 
圖一a、ZZYP-16B自力式壓力調節閥調壓閥主要有檢測執行機構、調壓閥、冷凝器與閥后接管等腰三角形四部分組成，其結構（見圖一）。圖一a、用于控制閥后壓力的調壓閥，閥的作用方式為壓閉型。其原理如下：介質由箭頭方向流入閥體、經閥芯、閥座節流后輸出。另一路經冷凝器（介質為蒸汽時使用）冷卻后，被引入執行機構作用于膜片上，使閥芯隨之發生相應的位移，達到減壓、穩壓之目的。如閥后壓力增加，作用于膜片上的力增加，壓縮彈簧，帶動閥芯，使閥門開啟度減小，直至閥后壓力下降到設定值為止。同理，如閥后壓力降低，作用在膜片上的力減小，由于彈簧的反作用力，帶動閥芯，使閥門開啟度增大，直到閥后壓力上升到設定值為止。
 
圖一b：用于控制閥前壓力的調壓閥，閥的作用方式為壓開型。其原理如下：介質由箭頭方向流入閥體，另一路經冷凝器（介質為蒸汽時使用）冷卻后，被引入執行機構作用于膜片上，使閥芯隨之發生相應的位移，達到泄壓、穩壓之目的。如閥前壓力增加，作用于膜片上的力增加，壓縮彈簧，帶動調芯，使閥門開啟度增大，直到閥前壓力下降到設定值為止。同理，如閥門開啟度減小，直到閥前壓力上升到設定值為止。
 
1、進液接頭        
2、排氣管
3、檢測機構
4、進液管
5、壓蓋螺桿
6、冷凝器
7、彈簧
8、閥桿
9、閥芯
10、波紋管
11、壓力調節盤
12、注液口螺釘
13、取壓管
14、閥前接管
15、閥座
16、閥體


 
 圖一b、ZZYP-16K型自力式壓力調節閥
    自力式調節閥在安裝冷凝器時注意冷凝器的位置，使其高于膜頭而低于工藝管道，以保證冷凝器內充滿冷凝液。自力式調節閥有單座壓力調節閥(SZZYP)、套筒壓力調節閥(SZZYM)、雙座壓力調節(SZZYN)、三種結構；執行機構有薄膜式、活塞式二種；作用型式有減壓用閥后壓力調節(B型)和泄壓用閥前壓力調節(K型)。產品公稱壓力等級有PN16、40、64；閥體口徑范圍DN20～300；泄漏量等級有II級、IV級和VI級三檔；流量特性為快開；壓力分段調節從15～2500Kpa。可按需要組合滿足用戶工況要求與本產品相關論文：200X先導隔膜式水用減壓閥安裝要求