給排水管道及閥門正確敷設 1.1管道溝槽開挖 1、管道溝槽開挖前應充分了解開挖地段的土質及地下水,管道直徑,埋設深度,地面構筑物等情況,根據這些情況來確定溝槽形式。一般情況下,基槽底寬應比管道外徑多出500mm操作寬度。上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導式減壓閥,空氣減壓閥,氮氣減壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥,比例減壓閥)、安全閥、保溫閥、低溫閥、球閥、截止閥、閘閥、止回閥、蝶閥、過濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調節閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動閥門、電動閥門、高壓閥門、中壓閥門、低壓閥門、水力控制閥、真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。 2、管道溝槽放坡開挖時 ?。?)當溝槽開挖深度較大時,應合理確定分層開挖的深度。 ?。?)人工開挖多層溝槽的槽深超過3m時應分層開挖,每層的深度不宜超過2m。 (3)人工開挖多層溝槽的層間留臺寬度:放坡時不應小于0.8m,直槽時不宜小于0.5m。 ?。?)溝槽開挖宜分段快速施工,敞口時間不宜長,管道安裝完畢及時驗收,合格后立即回填。 3、管道溝槽垂直開挖時 在管道施工時,多數路段因交通問題難以讓溝槽滿足放坡的要求,而只得做成直槽(邊坡坡度一般為20:1)。 4、管道溝槽開挖時,若是土方用機械開挖,挖土方時槽底需留200厚的土層。在鋪管子(當不需要管基時)或鋪筑管基前,由人工清除整平。嚴禁擾動槽底土壤,如發生超挖,嚴禁用土回填,可采用天然級配的砂石或卵石回填。 5、槽底不得受水浸泡,當溝槽位于地下水為以下時,要做好排水工作。 6、管溝基槽開挖要求 ?。?)當管基的持力層為粉質粘土層、粉土層及粉砂土層及卵石土層時,采用弧形土基。要求在管底原狀土上挖出弧形槽,槽的弧度要與管底的弧度*吻合,弧形中心角(即管道支中角)不小于90°,如果挖出的弧形槽不能滿足以上要求時,需回填細顆粒料中、粗砂)以適合管底外形?;⌒瓮粱辉试S在平底上埋管后再在管下回填三角或挖成不適合管子的槽形。 ?。?)當管基的持力層為基巖時,采用砂石基礎。要求將巖基基槽挖深小300mm,然后在槽內回填中、粗砂墊層(中、粗砂的密實度不小于0.97)回填砂石要求采用天然級配的砂石,其大粒徑不大于32cm。 ?。?)所有管道均采用墊層基礎。要求基槽開挖到位后,先澆筑混凝土墊層,待墊層有足夠的強度后再在混凝土墊層上安裝管道。 (4)當管道覆土厚度小于0.8m或大于6.0m時,無論管基的持力層為何土層,管道均需加混凝土條基和腰箍。 ?。?)當管基局部遇有軟土層,流砂性土壤,有機土或體積含濕量變化的土壤時,管基基礎采用拋石擠淤復合地基。在施工中,開挖包括偶爾進行的深挖,均采用砂卵石回填至基底,回填砂卵石的密實度要求不小于0.97。 1.2墊層施工 1、施工方法 恢復中線,放出路段邊線樁。清理平整路基,使之具有合格的平整度和路拱度。 用自卸汽車將質量合格的中粗砂運至路段選用適宜的機具按設計厚度分層整平、灑水、壓實。 墊層施工過程中,嚴防塵土、泥土和雜物污染,對受到污染的部分必須返工或更換。 墊層的高程、厚度、干密度、平整度滲透系數也應符合要求必須符合設計要求。 墊層成活后,應及時灑水養護,限制人員、機動車通行,并盡快安排下一道工序的施工。 2、施工工藝框圖 工藝流程框圖 1.3布管 從堆放點將管及管件,沿已開挖的槽坑順線排開,便于安裝。 根據實際情況采用機械吊關入槽,管入槽后后用小石墊穩,防止管移動。 1.3.1管道連接 塑料管采用承插式連接方式,鋼管采用焊接連接。 1.3.2管道吊裝安裝 1、根據用于本工程的管道管徑大,在吊裝時采起重機配合汽車起重機進行吊裝。 2、下管前,須對槽底的尺寸、高程、坡度、地基和基礎的質量進行檢查,并報請監理工程師進行檢驗核定。管道就位后,隨時檢測管道的軸線、高程和平直度,發現偏差,及時糾正,確保管道排列整齊平順,接口密封良好。 3、下管前要認真檢查管口、管身是否完整無損,將管內雜物清理干凈,吊管時在鋼絲繩與管口或管身接觸的地方要墊木板或膠皮等柔性材料,下管時,施工人員一定不要站在管的迎頭方向,避免危險。 4、施工要點與注意事項 機械下管時,起重機沿溝槽開行距溝邊應隔1m的距離,以避免溝壁坍塌。 吊車不得在架空輸電線路下作業,在架空線路附近作時,其安全距離應符合當地電業管理部門的規定。 機械下管應有專人指揮。指揮人員必須熟悉機械吊裝的有關安全操作規程和指揮信號,駕駛員必須聽從信號進行操作。 綁(套)管子應找好重心,平吊輕放,不得忽快忽慢和突然制動; 起吊及搬運管材、配件時,均應采取保護措施,以防損壞。吊裝閘閥等配件,不得將鋼絲繩捆綁在操作輪及螺栓孔上。 在起吊作業區內任何人不得在吊鉤或被吊起重物下通過或站立; 管節下入溝槽時,不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰;溝內運管不得擾動天然地基。 1.3.3各類井室施工 砌筑前將井位基礎面洗刷干凈,定出井中點,劃上砌筑位置和砌筑高度,以便操作。 砌筑檢查井所用磚質量符合設計、規范要求。砌磚前,讓紅磚吃透水,表面潤濕。紅磚搬運小心堆放,避免不必要的破損。 砌筑圓井,注意圓度。掛線校核內徑,收口段要每皮檢查,看有無偏移。在井下部干管伸入處,特別是管底兩側,用砂漿碎磚搗插密實,其余逐層鏨磚砌包妥當,務使不滲漏。 砌筑圓形檢查井勿使上下皮對縫。檢查井內外批擋,每砌筑50cm高即批擋一次,做到隨砌隨抹灰。這樣可以減少砌井過程中的抽水量。 管伸入進水井和檢查井內的部份,把它鑿到與內壁齊平,并用砂漿抹修平整。 各種井室每天的砌筑高度,不超過2m。每天砌筑結束時,清除跌落在井內的灰漿磚碎。整個井砌筑完成后,清除井內腳手架,墊腳磚、臨時堵水基或導槽,并封堵腳手眼。 井砌完后,及時裝上預制井環,安裝前校核井環面標高與路面標高是否一致。無誤后,再坐漿墊穩。 檢查井砌筑質量要求:圓井井身內徑圓順,有足夠的圓度。磚壁砌結保證灰漿飽滿、平整;抹灰抹實壓光,無空鼓、裂縫等現象;井內流槽平順;內、外批擋光亮;井環、井蓋完整無損,安裝平穩,位置正確。 檢查井砌筑質量檢查表 項目允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法 范圍點數 井身 尺寸長、寬±20每座2用尺量、長寬各計1點 直徑±20每座2用尺量 井蓋 高程非路面±20每座1用水準儀測量 路面與道路的規定一致每座1用水準儀測量 井底 高程D<1000mm±10每座1用水準儀測量 D>1000mm±15每座1用水準儀測量 1.3.4閉水試驗 給排水管道敷設完畢后,所有給排水管都進行閉水試驗,各路管線在閉水試驗合格后回填,滲水量不大于各類管道規定大滲水量。 管道鋪設和檢查井砌筑完畢后達到足夠的強度,回填土方以前,即可在試驗段兩端檢查井內用磚砌置厚24cm的閉水墻堵,并用水泥砂漿抹面,保證墻堵的承載力大于水壓力的合力。除預留進出水管外,都封堵堅固,不得滲水。對管墻養護3~4天后,即可向管內充水。充水高度為:試驗段上游設計水頭頭頂內壁時,試驗水頭從試驗段上游管頂內壁加2M;試驗段上游設計水頭超過管頂內壁時,試驗水頭以試驗段上游設計水頭加2M;計算出的試驗水頭超過上游檢查井井口時,試驗水頭以上游檢查井井口高度為難。試驗管段灌滿水浸泡24H,且試驗水頭達到規定值后開始計時,保持試驗水頭恒定。滲水量的觀測時間不得少于30MIN。當滲水量小于或等于允許滲水量時,即認為管道安裝合格;如果大于允許滲水量時,則必須檢查試驗段管,修補漏水的地方,使排水管密閉。 1.3.5溝槽回填 1、管道安裝施工完畢并經檢驗合格后應及時回填?;靥顟诒WC管道表面的符合設計要求、閉水試驗合格后進行。管道兩側采用碎石土對稱回填,高差不大于30cm,分層壓實,壓實系數不應小于0.9。管頂以上50cm和管外壁寬度范圍內應松填,其壓實度不應大于0.85,其余位置壓實系數不應小于0.9。嚴禁大塊石直接與管壁接觸。管道敷設于現狀車行道下時,回填壓實度應滿足路基的要求,同時應按現狀道路的原標準恢復路面。 2、回填材料 槽底至管頂以上500mm范圍內,不得回填大于100mm的堅實土塊或摻有碎磚、石塊、木塊雜物。 溝槽如回填材料,應掌握*含水量。分層振動密實并注意保護管道。 回填時槽內應無積水,不得回填淤泥,腐蝕土,凍土及有機物質。 3、回填要求 管道工程必須在隱蔽驗收合格后及時回填,回填應在管道基礎混凝土達到70%的設計強度后進行。 回填土的含水量,宜按土類和采用的壓實工具控制在*含水量附近。 溝槽回填先將槽內的積水排除干凈,應按溝槽排水方向由高向低分層進行。 為防止管道位移,要求管道兩側的回填土均勻回填并分層壓實?;靥钔恋拿繉犹撲伜穸葢床捎玫膲簩嵐ぞ吆鸵蟮膲簩嵍却_定。管道兩側及管頂以上500mm范圍內應采用輕夯壓實,管道兩側壓實面的高差不應超過300mm?;靥钔習r不得將土直接砸在抹帶接口及防腐絕緣層上。各類井室周圍的回填應在井室達到70%的設計強度后,與管道溝槽的回填同時進行,當不便同時進行時,應留臺階形接茬。路面范圍內的井室周圍應采用石灰土、砂礫等材料回填,其寬度不宜小于400mm。與本文相關的論文有:中國閥門產值遞增 |